色覚障害者にはほとんど見えない！　オリンピック専用レーンの識別ペイントは反バリアフリーか!?

安藤眞自動車ジャーナリスト　フリーランスライター
7/19(月) 20:20

　東京オリンピックの開幕を４日後に控えた７月19日から、オリンピック車両専用レーンの運用が、東京都と千葉県の一部道路で開始された。専用レーンは道路標識と路面標示、路面ペイントで識別できるようにされており、期間中に専用車両以外で走行すると、違反点数１点、反則金6000円が課せられる。

Ｐ型色覚とＤ型色覚の人には、ピンクのラインはほとんど見えない！

　ところが、NPO法人カラーユニバーサルデザイン機構（CUDO)の伊賀公一副理事長は、バリアフリーの点で大きな問題があると指摘する。専用レーンの中央に引かれたピンク色のラインは、Ｐ型およびＤ型色覚の人には”灰色”に見えてしまうのである。

　下の写真は、伊賀さんが「色のシミュレータ」という色覚多様性アプリを使用して加工したものだが、これを見れば一目瞭然。一般型（Ｃ型）色覚の人にはピンク色に見えても、Ｐ型やＤ型の人には「消えかかった線」にしか見えない。これに気付かず違反してしまったとしても、果たして罪に問えるのだろうか。ペイントによる文字や道路標識もあるとはいえ、不平等との批判を免れることはできまい。

　一般型以外の色覚を持つ人は、日本では成人男性の20人にひとり程度、いると言われており、これを放置しておけば、誤って専用レーンに進入してしまう人が出る可能性は少なくない。なによりバリアフリーを理念とするパラリンピック大会の施策としては、不適切であると言わざるを得ない。開幕までわずかな日数しかないが、早急に対処すべきであることを指摘しておきたい。

　なお、タイトルでは一般のかたにも分かりやすいよう「色覚障害」という言葉を使用しましたが、現在は「色覚多様性」または「色覚特性」と呼ぶようになっており、障害ではなく色覚に対する「個性」であることを申し添えておきます。

https://news.yahoo.co.jp/byline/andomakoto/20210719-00248803

普通にちがいわからんねんけどどこ？